船，舟也，水运工具。习近平总书记在谈及金砖国家时，用“船”作比喻，将金砖国家从分散的地理空间聚拢到具象的实践空间，既生动地表明了金砖国家面临着“风高浪急”的外部环境，也号召金砖国家通过精诚合作、乘风破浪，共同驶向更加美好的明天。

　　

　　“绝江者托于船，致远者托于骥。”人要想克服水域阻碍，进行运输、旅行以及渔业生产等活动，就必须使用船。《韩非子》里讲，“千钧得船则浮，锱铢失船则沉，非千钧轻锱铢重也，有势之与无势也”，借助船，千钧重也能浮起来，没有船，很轻的东西也会沉下去，“船”就是人为了实现目标而主动创造出来的“势”。对于金砖国家来说，当今世界变乱交织，技术革命日新月异，必须造有利的“势”，最后才能成事。因此，金砖国家要加强合作，同乘一艘船，才能无惧风雨。推而广之，不仅仅是金砖国家，在百年未有之大变局的时代背景下，所有国家都身处同一艘船。2023年11月，习近平总书记在会见澳大利亚总理阿尔巴尼斯时表示，“在全球性危机的惊涛骇浪中，各国不是各自乘坐在190多条小船上，而是乘坐在一条命运与共的大船上”。金砖国家要加强在人工智能、贸易投资、产业发展、科技育才等领域的合作，形成榜样力量，推动全球南方，乃至所有国家的合作，携手应对人类面临的共同挑战。

　　

　　“船，循也，循水而行也。”船的航行要因势利导，只有借助水势风势，才能事半功倍，避免无谓的牺牲和消耗。这就意味着金砖国家这条大船在航行时，必须把准方向，循大道，顺势而为，不能逆历史潮流而动。如今的“金砖大家庭”人口占世界近一半，经济总量约占世界30%，贸易总额占世界五分之一，已经成为国际政治舞台上举足轻重的力量。金砖国家要利用自己不断壮大的力量推动经济全球化和世界多极化，让自己的发展成就更多更好地惠及世界人民。船在航行的时候难免遇到“逆流水”“回头浪”，现在有的西方国家秉持“强权即公理”的霸权霸道霸凌逻辑，奉行单边主义，破坏国际规则。面对这些挑战，2026年9月，习近平总书记在金砖国家领导人第十八次会晤时呼吁，“金砖国家必须把握历史主动，团结广大全球南方国家，在国际事务中发挥积极、稳定、向善作用”，合作捍卫国际公平正义，维护联合国权威作用，支持多边机构改革增效，为各国平等参与国际事务提供保障。

　　

　　“在大海上航行，再大的船也会有一时的颠簸。”大海充满未知，船在航行时难免会遇到疾风骤雨，因此要有先进的导航系统，才能避免偏航，各位船员也要时刻保持高度戒备，精准识别并避开险滩暗礁，才能行稳致远。当今世界，传统威胁和非传统威胁层出不穷，也给国际合作制造了障碍，政治家需要有高超的政治智慧和外交艺术才能引领“合作之船”穿越未知、驶向未来。埃及外交事务委员会主任伊扎特·萨阿德表示，“习近平主席就金砖发展提出一系列倡议和主张，为金砖国家金融、能源、技术等领域务实合作指明方向”，只要遵循这些方向，金砖这艘巨轮就能无惧艰难险阻，劈波斩浪。值得警惕的是，一些国家不愿意看到金砖的壮大，鼓噪要给金砖合作制造麻烦，分化金砖，“疾风知劲草，烈火见真金”，金砖国家要守望相助，增强战略互信，才能经受住风浪的考验，开启金砖合作第三个“金色十年”。